重型系统中的SCA冷却液添加剂

SCA冷却液添加剂是您车辆系统维护的重要工具，对抗腐蚀、特别是对于使用传统冷却剂（即非有机酸技术或混合有机酸技术）的重型车辆而言，更是至关重要。

Source: Department of Energy

在这种情况下，我们主要将重点放在7和8级车辆上，包括垃圾车、城市公交车、水泥搅拌车等（SCA冷却液添加剂也适用于铁路和海洋应用）。

SCA冷却液添加剂到底是什么，它们对上述车辆有什么作用呢？

SCA冷却液添加剂的作用

SCA，即补充冷却液添加剂，是添加到冷却液流中的配方，如其名称所示，提供补充的防腐和空穴（或缸套腐蚀）保护。缸套腐蚀是重型车辆中的一个重要问题，如前文所述。SCA冷却液添加剂附着在缸套上，起到一种保护性涂层或屏障的作用。活塞与缸套的持续撞击最终会在缸套中产生小气泡，即空穴，这反过来可能形成孔。

可以想象，这可能会给您的车辆的安全和有效运行带来各种问题。如果您是以下情况之一，这些问题还可能给您带来很多麻烦，尤其是如果您是：

• 管理一队重型卡车，
• 监督一个城市的公交车队，
• 经营一个需要重型运输（如家具）的业务。

把SCA冷却液添加剂想象成您最喜欢的运动饮料。无论您是在马拉松比赛中奔跑，在公园里打篮球，还是在炎热的夏天劳作，您都会出很多汗。在这个过程中，如果您不用流体，更具体地说是电解质来补充身体，您就会面临脱水的风险。身体中电解质的不平衡可能导致一系列问题，包括心脏（身体引擎）不规则的功能。

因此，为了帮助恢复电解质水平，您可能会喝一些运动饮料，甚至是富含电解质的小吃，比如香蕉。从这个意义上说，这些恢复食物和饮料就像是身体的SCA。

继续这个类比，就像身体在努力工作后需要补充电解质一样，使用传统冷却液的重型车辆需要在定期间隔内补充添加剂。

正如我们在其他地方所指出的，您的车辆中的腐蚀和缸套腐蚀是重要问题。系统中各种组件的腐蚀可能对系统的传热能力产生有害影响。至于缸套腐蚀，可能导致缸体上的孔和冷却液泄漏到发动机的其他部分。

不用说，赌注很高。腐蚀和空穴对车辆的维护成本或在最坏的情况下，与操作过热和/或内部受损的车辆相关的潜在伤害可能很高昂。

SCA冷却液添加剂水平的测试

通过向冷却液中添加SCA冷却液添加剂，您可以随时间保持一致的性能和有效的冷却，特别是对于预计将在数十万英里内成为工作马的重型卡车。回到前面提到的电解质类比，如果您的系统中电解质太少或太多，可能会导致健康问题。

同样，向冷却液流中添加过多或过少的SCA冷却液添加剂可能对车辆系统有害。

因此，测试您的冷却液以获取SCA冷却液添加剂水平非常重要。为此，市场上有许多测试条套件，设计用于确定SCA冷却液添加剂水平。利用这些测试结果，您可以评估您的车辆是否需要大量的补充冷却液添加剂以重新抑制您的冷却液并提供缸套保护增强。

不同类型的SCA冷却液添加剂

SCA冷却液添加剂可以以各种形式提供，包括：

• 液体
• 片剂
• 粉末

DOBER SCA冷却液添加剂

Dober提供具有不同配方的SCA冷却液添加剂。

例如，TR84718是一种硼酸盐和亚硝酸盐配方，处理率为25,000英里（或根据需要）。与此同时，TR84739是硼酸盐和钼酸盐配方，也是以25,000英里（或根据需要）的处理率进行的。两者都按照ASTM 5752规定的标准进行了性能测试。

如果您对Dober SCA冷却液添加剂想了解更多信息，请下载我们的Performance Fluids产品目录。